斯洛文尼亚车企助力巴黎奥运会 背后是中国工夫

发布日期：2024-07-22 10:47    点击次数：90

新华社斯洛文尼亚马里博尔7月18日电 一辆接一辆载着电动机场巴士的巨型拖车驶出TAM欧洲商用车研发制造公司的工场大门，开启前去巴黎戴高乐国外机场的“入伍”之路。这是记者日前在斯洛文尼亚第二大城市马里博尔郊区看到的景况，中国工夫助力这家斯洛文尼亚民族品牌车企逐梦巴黎奥运会。

巴黎戴高乐国外机场这次订购的24辆电动巴士将在7月26日开幕的奥运会时辰插足使用，以确保奥运时辰机场高效运转。

“这对咱们真义真义紧要。”该公司首席彭胀官马富雄对新华社记者说，这不仅是对公司产物性量的高度招供，还体现了品牌的区域影响力，为公司异日进一步拓展国外市集起到积极作用。

这是6月14日在斯洛文尼亚马里博尔郊区的TAM欧洲商用车研发制造公司工场拍摄的电动巴士坐褥线。新华社发（泽利科·斯特凡尼奇摄）

TAM欧洲商用车研发制造公司的前身马里博尔汽车厂树立于1947年，曾是当地盛名的卡车、拖车和军用汽车坐褥商，是马里博尔市复旧企业。关联词，跟着市集变化和经济转型，企业靠近更多挑战，资格屡次重组并几易其主，最终于2011年晓谕歇业。

该公司坐褥工夫部门主宰戈拉兹德·布比奇在这里责任了30年，对十多年前企业堕入窘境仍水流花落。“那时我压力很大，很忧心。自后中国公司摄取企业，我很豪放看到这一品牌走得更远。这些年来，咱们在奋力豪放，如今TAM品牌出路光明。”

企业被中国公司接办后保留了原有商标，于2013年规复坐褥，当前是商用车行业的要紧参与者。“中国东谈主给这一品牌注入了活力。”布比奇说。

6月14日，在斯洛文尼亚马里博尔郊区的TAM欧洲商用车研发制造公司工场，工东谈主在电动巴士坐褥线上责任。新华社发（泽利科·斯特凡尼奇摄）

公司如期派土产货职工前去中国工场学习新工夫，而中方工夫东谈主员也如期到斯洛文尼亚工场进行现场指令。布比奇屡次前去中国参加培训，从又名安设线的组长成长为如今的坐褥工夫部门主宰。

同期，他也深深感受到中国东谈主民的友好，他暗示与中国共事一直协作得很好。“和他们往来很惬心，他们很尊重东谈主。我有许多中国一又友。”他说。

谈到公司工夫升级和转型，布比奇说，昔时公司制造内燃机巴士，当前专注于绿色治理有经营，举例电动巴士和氢燃料巴士，以及“油改电”巴士。

6月14日，在斯洛文尼亚马里博尔郊区的TAM欧洲商用车研发制造公司工场，工东谈主在电动巴士坐褥线上责任。新华社发（泽利科·斯特凡尼奇摄）

马富雄先容说：“在环保方面进行升级是咱们获取巴黎机场订单的要紧原因。”此外，公司与百余家国外机地方作的收效训导，以及在欧盟范围内竖立40多个维修中心的优质售后服务，齐是这次拿下奥运订单的要紧要素。

马富雄说，在新动力范围，欧洲供应链存在短板。“咱们通过向当地汽车零部件供应商提供工夫支捏，匡助其坐褥出稳当咱们汽车法式的零部件。”昔时中国引进欧洲工夫，当前中国工夫也在促进当地产业链升级。

该公司还与当地学校、组织和社区保捏密切关系，与产业工东谈主培训面目深度协作，以培养当地专科工夫东谈主才、加多做事、进步企业土产货化照管水平。

关于公司异日，布比奇暗示乐不雅。他说：“咱们的品牌著名度越来越高。咱们的用户不单是在欧洲，在非洲、中东等地区也有咱们的用户。”（记者：周玥；编订：王鑫骞（实习生）；编订：徐超、陈丹）